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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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北京：“画如江山 妙笔丹青”何镇强艺术精品展开幕🚸✭
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187****5162 回复 184****562：湖南女厅长被害案，一场精心策划的谋杀！🐛来自介休
187****3744 回复 184****8028：我们在讨论一场依然方兴未艾的思想运动——《劳特里奇美德伦理学指南》读书分享会🏼来自台州
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2025/09/28 推荐
永久VIP：一“廊”连千年 “花开”大遗址——河南世界级大遗址走廊建设观察♇来自连云港
158****3420：03版要闻 - 韩正会见丹麦马士基集团董事长罗伯特·马士基·乌格拉🎥来自海城
158****3415 回复 666⛐：纽约警察地铁追捕逃票者致多人中枪 同事和乘客未能幸免🕵来自漯河
418林国希ww
德国应该聆听德拉吉的建议👮☘
2025/09/27 不推荐
都宗眉qg：日本制造商ICOM：在黎巴嫩爆炸的通信设备不太可能为其产品➅
186****3085 回复 159****6373：中国人保启动一级应急响应 迅速应对云南镇雄县山体滑坡♴