以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 卫滢敬 2026年01月10日 12:34
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187****616 回复 184****6303：联合国呼吁黎以双方保持克制 降低紧张局势👶来自瑞安
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今天这单，能不能帮你们报销苹果钱？🈚☾
2026/01/09 推荐
永久VIP：人民网三评“倒奶事件”之一：不花钱不配当粉丝？♂来自东莞
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各地举行丰富活动欢度中秋🛅✉
2026/01/08 不推荐
贡功媚ci：9亿元拿下的子公司如今1元甩卖！是谁承接这笔亏损资产？🌱
186****4487 回复 159****5032：切实肩负为党育人为国育才重大使命😬