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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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481周腾晴g
如何推动能源高质量发展？专家学者共话🤷💌
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187****6308 回复 184****1324：全国50个会场同步举办万人集体婚礼，5100多对新人喜结连理🔘来自资阳
157****6743：按最下面的历史版本🍁🌚来自银川
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四川合江：榕山长江大桥荷载试验忙⚀🤔
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永久VIP：自驾游升温折射出行服务新机遇🧝来自即墨
158****6074：【发现最美铁路】守护京雄铁路的“安全卫士”👈来自东营
158****1644 回复 666🅰：今天这单，能不能帮你们报销苹果钱？⚖来自徐州
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10版政治 - “核心价值观百场讲坛”第150场举办☜⚾
2026/01/06 不推荐
傅梦绍pv：听说月球在以每年四厘米的距离离开地球，这是不是真的？👚
186****3544 回复 159****7180：美特勤局细述特朗普竞选集会“未遂刺杀”事件安保失败🍃