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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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444翁蓓亨h
新疆铁路疆煤外运量同比增长51%🆙✌
2025/10/30 推荐
187****9378 回复 184****7113：“吸管禁塑令”落地还须替代品质量过硬🦅来自信阳
187****6775 回复 184****7135：为了百姓温暖过冬 中国石油争“气”战寒⚏来自永州
157****6020：按最下面的历史版本⚾➷来自胶州
1030裴士妍961
外汇市场干预是可以奏效的🎹🦀
2025/10/29 推荐
永久VIP：下大力气守护旅游安全防线🖱来自滨州
158****2144：河南师大学子见证阳光开奖——体彩精神感染了我们😶来自遵义
158****2574 回复 666🌹：产业蓬勃，成果丰硕：全国文化中心建设取得一批新进展❐来自西宁
110方素谦ke
人民网三评“振兴中国男足”之一：联赛是根本，不折腾！📷➶
2025/10/28 不推荐
盛胜贞ag：培厚中医药传承创新发展的文化土壤（人民时评）🐎
186****8094 回复 159****5728：凝聚共识 深化互信🌓