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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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唐书海同志任陕西省委常委❡📂
2026/01/10 推荐
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三维建模内核技术持续迭代升级 已具备逐步向建筑BIM等领域发力基础⛧🧕
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永久VIP：领导总在未征求我意见的情况下让我干其他人都不愿干的活，怎么破解？🏇来自普宁
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阿根廷总统提交预算案 - September 17, 2024🅾🔣
2026/01/08 不推荐
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186****6707 回复 159****6057：中日双方就福岛核电站核污染水排海问题达成共识✛