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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 姚航苇 2025年09月07日 06:44
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173田雪星f
以孟子“共”议传统文化当代价值 第五届东方文明论坛在北京举行🤘💗
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8023梁伯琪181
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785龚忠群eh
国防部回应是否划设南海防空识别区:不需他国指手画脚🌌🎗
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章福功im：“妈妈，你一定要穿漂亮点儿！”——现在家长会都这么卷了？！👮
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