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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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568柴中鹏i
一张CT片子套多个病历 医生实名举报医院涉嫌骗保🍏🔄
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157****1133：按最下面的历史版本🆘⛔来自宁德
8009仲孙振逸720
胡锦涛退休后这几年在干啥？⚺♴
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573庄慧琳nx
国家勋章和国家荣誉称号获得者 | 许振超：中国产业工人脊梁不能软🛢🏹
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梅绿眉sb：[网连中国] 这些租房的“坑”，你踩过吗？🚔
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