以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 农永梵 2025年06月03日 21:55
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求是网评论员:把中华优秀传统文化一代一代传下去♈🛁
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187****5250 回复 184****260:女人到中年:不要“闹”离婚📉来自曲靖
187****3912 回复 184****7282:王一鸣:建议研究加大生育补贴力度,以释放年轻群体消费潜力🚮来自烟台
157****6956:按最下面的历史版本🌃➄来自鸡西
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一封91岁老人的“感谢信”👥❑
2025/06/02 推荐
永久VIP:甘肃一女子不顾劝阻,豪掷千万买下万亩荒地,13年后,地里的宝贝让她年入2.7亿🚢来自北海
158****4126:湖北宜昌连办三峡大坝青年集体婚礼弘扬婚恋新风👩来自盘锦
158****4483 回复 666➍:《冰球小课堂》第二集:冰球比赛和冰球礼仪🐪来自库尔勒
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新华社快讯:黎巴嫩首都贝鲁特出现数声巨响⛭♷
2025/06/01 不推荐
荆馥林aa:08版副刊 - 策展新理念拓展美学新空间(坚持“两创”·关注新时代文艺)➖
186****2774 回复 159****4749:京城初秋限定美景,雨后蓝天如洗,白云悠悠入画来👁