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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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778湛玲薇c
“0元养猫咪”套路满满，别让爱心被消费🧖🐻
2025/06/03 推荐
187****2995 回复 184****1092：蔬、果、肉供应充足春节“菜篮子”有保障🚌来自宿州
187****4523 回复 184****8018：做进一步全面深化改革的促进派实干家（学习贯彻党的二十届三中全会精神）🕓来自太原
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4095项力怡912
北晚社会华南农业大学纪委书记陈少雄主动投案接受审查调查☰🐑
2025/06/02 推荐
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158****9776：2024年基本公共卫生服务内容公布 官方解读😷来自莱芜
158****429 回复 666🍛：浓浓年味里 文化很动人（我们的文化时间）🌥来自天津
944怀政睿to
我国新增3个世界地质遗产地 4处世界灌溉工程遗产💰☵
2025/06/01 不推荐
黎苇红ix：“为乡村孩子教育尽力是我一生的追求”🤑
186****5089 回复 159****986：独立开发变现周刊（第150期） : 通过4个SaaS赚取40万欧元♏