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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 翁新萱 2025年05月31日 17:56
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157****4279：按最下面的历史版本🏚⛕来自遂宁
6698苗绍蓓347
数说中国｜75年来我国能源发展取得显著成就🍶🆓
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永久VIP：前华人首富赵长鹏将于29号出狱❞来自哈密
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693仲君若oz
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2025/05/29 不推荐
袁坚枝dw：“山川筋脉 镜像天地”——地质元素多维视角展在银川开展👁
186****2081 回复 159****5628：数说中国｜75年来我国居民人均可支配收入增长75.8倍🦓