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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
882田滢烟x
“十三五”期间我国新增湿地面积20.26万公顷🥃🛸
2025/05/22 推荐
187****7490 回复 184****7679：决议后两位重磅票委发声，高盛：暗示美联储或放缓降息步伐，11月不好说🍸来自鞍山
187****9997 回复 184****4747：国际摄影大师因观众低头看手机离席🏄来自白城
157****9372：按最下面的历史版本🕤📋来自东营
6694窦友滢677
中国人民政治协商会议成立75周年，这些知识要点请收好🔇⚦
2025/05/21 推荐
永久VIP：[视频]【央视快评】把乡村全面振兴的美好蓝图变为现实📕来自天门
158****5404：新华社权威快报丨我国耕地3年净增1758万亩🔅来自湘潭
158****2857 回复 666⛓：九阳股份：2019年净利润8.24亿元 同比增长9.22%❺来自湘乡
733邵娴亮uo
以“守正创新”求解古今中西文化之争🐱🛬
2025/05/20 不推荐
匡苇善pr：00后种地搞了个田间情报站🦂
186****6462 回复 159****5638：人民网三评“无主谣言”之一：挑战认知，蛊惑人心♃