以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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945文竹雄z
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华为鸿蒙PC版来了，在电脑端向windows发起挑战，这次又稳了🐪📵
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594盛晶斌qu
曹立军任中共成都市委书记，成都、绵阳市委主要负责同志调整⚰🏵
2025/05/20 不推荐
齐朋杰xf：以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴🍀
186****8123 回复 159****2268：深化社会主义基本经济制度研究（学术圆桌）🏏