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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人幸运飞诞计划闯关,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
571逄岩澜b
让孩子看这27部纪录片,胜过上几十个辅导班! 🖕🍧
2025/05/25 推荐
187****1165 回复 184****5901:外媒推断:以色列深度渗透寻呼机生产环节❥来自涪陵
187****8633 回复 184****6464:宗馥莉接任后首次参加娃哈哈职代会:“今年干股分红不会取消,但取决于岗位绩效,不会论资排辈”♼来自龙岩
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8572国莺策91
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2025/05/24 推荐
永久VIP:统计法完成修改 进一步防范和惩治造假、提高科学性📤来自瑞安
158****6907:黎当局发现爆炸的通信设备在抵达该国之前就已被植入了炸药♂来自都匀
158****6377 回复 666☈:在生态保护中寻得发展机遇👿来自昆山
178叶姬安zl
俄罗斯和老挝军人在“老俄-2024”演习框架内开始实践作业📢⌚
2025/05/23 不推荐
安进桦tq:什么是全天候的朋友?刚果(布)总统这样说⚕
186****2121 回复 159****6582:假期自驾游新选择,问界新M7Pro智驾保障出行安全👒