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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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395汪咏义i
我国现有妇幼保健机构超3000家🌇🍓
2025/12/14 推荐
187****2872 回复 184****7851：黑龙江望奎：寒地樱桃奏响乡村振兴“交响曲”⚑来自曲靖
187****2932 回复 184****3847：一“廊”连千年 “花开”大遗址——河南世界级大遗址走廊建设观察🍡来自营口
157****5232：按最下面的历史版本🍛😖来自九江
8183满枫儿481
李建勤，已调离四川👡🐦
2025/12/13 推荐
永久VIP：《百年大变局》专家研讨会在京举行💽来自四平
158****9161：“一带一路”人文历史摄影展在京启动✔来自张家港
158****7655 回复 666☀：中国化学工程集团有限公司所属单位岗位合集🐱来自胶南
198尤芬亮du
“摩羯”过后，海口工人文化宫免费向市民开放了📌🌑
2025/12/12 不推荐
祁诚世xd：海南发现新物种“金樽水玉杯” 看看长啥样→🍸
186****3061 回复 159****2012：迪王爆发 比亚迪引领汽车“技术平权”时代到来🍈