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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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作者: 虞启思 2025年05月24日 12:11
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187****4614 回复 184****3553:延迟退休方案需要开门立法和公共讨论🛣来自湘阴
157****7153:按最下面的历史版本⚂😎来自清远
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持续整治形式主义,让基层真正减负☽💑
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13版社会 - 新动能蓄势聚力,支撑经济转型升级🐙☄
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