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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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802苏钧义h
小小油茶果，富了大别山（奋进强国路 阔步新征程·老区行）♬⛥
2025/05/21 推荐
187****8306 回复 184****2753：车企价格战凶猛，汽车4S服务商奥创控股由盈转亏，仍赴美上市🎟来自广安
187****1595 回复 184****2607：早看这个片，能少很多死变态⚂来自厦门
157****9601：按最下面的历史版本♐⚊来自承德
8740尚斌岩950
“2024·中国影像周”在缅甸仰光开幕👉✒
2025/05/20 推荐
永久VIP：下大气力增加家政服务供给🏠来自项城
158****4491：专家称美国超发9.2万亿债务像猪肉注水🌍来自锦州
158****8623 回复 666⛋：如何评价《一人之下》漫画 687（731）话？❲来自石狮
178仇诚思uk
护水清岸绿 建美丽乡村🛄🗓
2025/05/19 不推荐
蒋浩芝gl：彼此信赖的好朋友 合作共赢的好伙伴（大使随笔·推动构建人类命运共同体）♂
186****5496 回复 159****9935：创新勇气引领经济成功 德国经济...⛚