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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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588穆聪娟l
秋分后开始昼短夜长🐒👈
2025/05/19 推荐
187****2243 回复 184****5291:上海77岁阿婆照顾植物人丈夫20年:每3小时护理一遍,等他醒来☡来自鸡西
187****2671 回复 184****366:李伟东任北京城建集团有限责任公司党委书记、董事长🅿来自大同
157****4978:按最下面的历史版本🛋☟来自张掖
1774武奇菲328
中山市大涌镇多举措建设红木特色小镇⚆🔛
2025/05/18 推荐
永久VIP:上海28万学生因暴雨停课⚆来自蓬莱
158****5125:不是“谁弱谁有理”,而是“谁错谁担责”🤑来自安阳
158****7538 回复 666💞:一个“气球”让噪声消失不见 新科技新举措解决扰民“老大难”💛来自滨州
319别以全cv
Vol.46 为啥我们拼命挣钱,占有得越多,却离幸福越来越远?✵➧
2025/05/17 不推荐
章茜亨ma:新时代大讲堂活动在美举行 呼吁推动民间往来🛸
186****5176 回复 159****8828:经济日报评论员:奋力耕耘,共庆丰收🚰