对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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网友评论更多
233奚林时j
别让包书皮成新包袱🤯😇
2025/05/26 推荐
187****8751 回复 184****324：拉夫罗夫：谁当美总统都一样 都得听＂深层政府＂的😲来自湘潭
187****9955 回复 184****4092：因地制宜 保护利用黑土地（美丽中国）➋来自菏泽
157****9067：按最下面的历史版本📟🏢来自十堰
9891单于菡冠222
【社论】“全员考研”既不现实，也不科学⚰🕌
2025/05/25 推荐
永久VIP：高莽：博物馆展陈知名策划师🔗来自伊宁
158****7410：全媒体时代国有企业新媒体运营创新的路径选择➍来自乌兰浩特
158****4499 回复 666🤳：《冰球小课堂》第十一集：陆地训练-快速伸缩复合训练🌗来自靖江
912盛飞巧du
黄潜1-5巴萨全场数据：射门13-17，射正4-10，进球机会4-8⛪🌃
2025/05/24 不推荐
屠纪梵ti：开业8个月跻身全国前5 青岛这家科普基地彻底火了💠
186****9292 回复 159****5582：新包 | FENDI 上架2024秋冬系列新包：古罗马雕塑印花♍