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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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2020年中央企业实现净利润1.4万亿元 同比增长2.1%⏭👤
2025/05/23 推荐
187****3437 回复 184****8559:叶舟长篇小说《敦煌本纪》研讨会在北京举行🌉来自临沧
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受贿5329万余元,中国石油天然气集团有限公司原党组副书记、副总经理徐文荣一审获刑14年✫🚔
2025/05/22 推荐
永久VIP:奋进强国路 阔步新征程丨高水平开放绘就中国式现代化壮丽画卷✫来自伊犁
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2025/05/21 不推荐
邵琳元do:女子称飞机上遭后排夫妻辱骂🥘
186****6812 回复 159****863:今日早高峰事故较平日增长约24%,晚高峰仍有雨建议错峰出行➮