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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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663皇甫慧友w
如何讲明白一件事情——专治不会说、说不明白、说不利索🍐🤕
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187****1607 回复 184****5413：“人民卫士”巴依卡·凯力迪别克——一家三代接力护边✉来自营口
187****1405 回复 184****2137：自行服用保健品，小心伤肝🚅来自长治
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3280仲孙莎梅152
徐瑾书单：变革时代的工作之道🈲♜
2025/06/26 推荐
永久VIP：当代青年面临的精神危机 | 刍议⚉来自兴化
158****5592：中俄海军联合实弹演练 - September 17, 2024🅾来自延边
158****6596 回复 666➼：走进北京太庙享殿➂来自承德
59骆眉广ry
用实干澎湃振兴发展活力🎏😠
2025/06/25 不推荐
施紫义ym：石像掉落砸死小孩🖤
186****6839 回复 159****2500：王祖蓝：和全红婵“e见如故”🎸