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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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558章倩苛f
半小时售罄！最新放假通知📙✏
2025/05/19 推荐
187****7922 回复 184****3501：检察日报谈明星阴阳合同：税务机关要拔出萝卜带出泥🗯来自无锡
187****1791 回复 184****9936：24岁的新员工，死在下班路上☑来自句容
157****8487：按最下面的历史版本🤙🦂来自扬州
3164阎致芸438
现货黄金站上2620美元，再创历史新高📕🥉
2025/05/18 推荐
永久VIP：生猪私屠滥宰 25元买"检疫许可"⚮来自安顺
158****3645：乌国防部长：乌军的武器和装备已花费超1500亿美元⚫来自新乡
158****7201 回复 666🆚：08版副刊 - 洞庭可采莲（随笔）👕来自义乌
378上官伟燕bf
国际观察｜局势持续升级黎以冲突会否失控🚈✞
2025/05/17 不推荐
向洋姬sf：养老金10月并轨来袭，7384与3238的差距将何去何从？🍪
186****8739 回复 159****2742：汽车之家“818全球汽车节”，融入平安车生态 深挖车市增长极⚯