对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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916林栋顺w
《每周质量报告》 20240728 严打网购假农资 护航农业生产💤🏬
2025/05/29 推荐
187****6090 回复 184****1594:工信部:力争2027年移动物联网终端连接数破36亿⚟来自盐城
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157****2523:按最下面的历史版本😸⛜来自海门
9558欧香辉728
秋天,若不差钱,这种菜使劲吃,一健脾,二降压,三润肺,别不懂👙🔎
2025/05/28 推荐
永久VIP:我都已经 24 岁了,但遇到事情委屈的时候还是选择哭泣,啥时候才能成熟?🌁来自铜仁
158****3382:推进中国式现代化 坚持在发展中改善民生✰来自平度
158****224 回复 666🐜:重庆:当中医遇上夜市☭来自衡阳
689黄春宽cs
人民网三评"种草笔记"之二:别以分享之名"设套"🗜⛄
2025/05/27 不推荐
徐离曼波ta:俄外交部:乌克兰可能开始用西方部件组装“乌克兰”远程导弹🚠
186****3646 回复 159****8835:尊重并确保公众用药选择权🆗