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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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95连泰良r
曝数百名俄科学家将被迫离开瑞士😦🔫
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187****4549 回复 184****4457：马斯克称美国媒体是民主党的宣传机器🧑来自天门
157****6055：按最下面的历史版本🚕😌来自漳州
7448柏昌绿321
前华人首富即将出狱☮❜
2025/05/18 推荐
永久VIP：2024服贸会・中国国际经济管理技术论坛在京举办 25位中外嘉宾共议ESG实践的机遇与挑战🎵来自恩施
158****6571：绘出美丽中国的更新画卷（人民时评）🤗来自醴陵
158****5984 回复 666🙃：中泰高铁修了一半想换日本标准，我方明确态度：等着烂尾🍙来自吐鲁番
11史琼苑dt
全民检测或将禁足 香港出现持续抢购潮😵🎯
2025/05/17 不推荐
温琰茂vf：《日本文论》创刊6年 推动长周期广视域深层次跨学科研究🧑
186****7012 回复 159****5015：美丽新宁夏 绽放新活力✺