以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
145庾茗晨v
初心不改 超越不断（国家勋章和国家荣誉称号获得者）🎗🕛
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187****8856 回复 184****5966：中方表态：闻所未闻，令人发指！😔来自无锡
187****3036 回复 184****798：刚刚，首开通州万象汇开业了！🍃来自晋城
157****6102：按最下面的历史版本⛷🎇来自焦作
2832党伊茗114
奋进强国路 阔步新征程｜用心守护亿万人民健康福祉——新中国成立75周年卫生健康事业发展综述🛋💊
2025/05/23 推荐
永久VIP：双边贸易年均增长11%！中国－东盟博览会举办20年成果多多❦来自眉山
158****4133：实证日本妄图长期占领我国东北！侵华日军“满洲农业移民入植图”首次展出😚来自厦门
158****2297 回复 666➚：澳门首个商业都市更新重建项目试营业🖐来自营口
222太叔毓妮ax
1-8月证券交易印花税653亿元😍☮
2025/05/22 不推荐
龙寒元ow：奔赴粤港澳、走进东南亚 广西沿边临港产业园区举办多场招商活动🔉
186****1026 回复 159****4509：降息时代全球投资版图重构：第四范式(6682.HK)等港股AI标的有望成为市场新宠🚵