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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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560唐梅茗b
人民网三评“社会性死亡”之三:我们的担当!➕♞
2025/05/24 推荐
187****5862 回复 184****4779:监拍飞石落入客车砸中乘客 亲历者:石头比头还大 玻璃碴子全飞起来了🏞来自苏州
187****2062 回复 184****5430:今日辟谣(2024年8月30日)🥤来自滕州
157****4813:按最下面的历史版本🏉🎧来自鄂尔多斯
8670尉迟龙姬811
中国公路物流运价周指数报告(2024.8.23)🚬🕗
2025/05/23 推荐
永久VIP:禁挂五星红旗?台当局这把“独火”眼看要烧向自己💤来自鞍山
158****4121:努力开创人大工作新局面✭来自平顶山
158****3461 回复 666🧓:壁纸&头像 ‖ 不必纠结当下,也不必太担忧未来🔺来自潍坊
146裘辉天zh
夜读丨钱要花在心坎上♠🕳
2025/05/22 不推荐
安清诚ff:回乡见闻 - 20240721✼
186****2186 回复 159****775:国际观察|降息幅度超预期 美联储货币政策解读显分歧💞