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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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316温仪功r
2024湾区升明月,奥运健儿合唱《大中国》⚻🎟
2025/05/20 推荐
187****5141 回复 184****3579:献给心中的孩子,献给所有人|《写童书的人》上市🍺来自乌鲁木齐
187****7890 回复 184****588:全国人大常委会创新执法检查方式 助力打好污染防治攻坚战🗡来自安宁
157****162:按最下面的历史版本➭🐈来自吐鲁番
4454朱维庆766
习近平同越共中央总书记、国家主席苏林会谈🚁👧
2025/05/19 推荐
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158****9835 回复 666🐆:盛果满枝“丰”光好特色产业激发乡村振兴新活力📽来自邢台
957何仪志sv
深圳财富管理规模居国内大中城市第三☁😂
2025/05/18 不推荐
杜春琰ny:#45 不要解决产品问题,要解决客户问题👋
186****5990 回复 159****6676:资深机长评国航C919滑回:正常现象🌨