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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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323司空军冰z
顺风车监管别留真空(委员信箱)🆎➔
2025/10/10 推荐
187****310 回复 184****9309:新春走基层丨 “西安年”爆火 体验“异地年味”成春节文旅新风潮♪来自昌吉
187****11 回复 184****1042:曝醉酒男进店掐女店员脖子❔来自太仓
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2025/10/09 推荐
永久VIP:浙江杭州:党员收看“云党课”✭来自三门峡
158****9835:中华人民共和国国防教育法➍来自辛集
158****7195 回复 666☹:江西新余火灾事故致39死 3名中管干部被问责📗来自赤水
497柯淑倩ci
Scout发文回应✓☼
2025/10/08 不推荐
毛鸿凝ev:小英带货一年上千万🥌
186****5618 回复 159****3418:长城评论|全红婵的安宁权谁来保护?⚮